无人配送车+人力协同,抢占千亿级即时配送市场
最后一公里无人配送业务的商业逻辑很简单：无人配送车一并替代配送员与传统物流车，减少配送员劳动力成本、传统物流车购置及运维成本，企业仅需支出无人配送车队的购置、运维费用即可。简而言之，通过无人配送车替代人力所节省的企业运营成本，即为无人配送车的潜在市场发展空间。
很快，他收到一条包含验证码的短信提醒：一辆无人配送车正在为他配送午餐。戴好口罩，下楼，无人车刚好走到他的面前。取餐，上楼，没有接触任何人。 充当起外卖小哥的无人车，每趟最多能运送200份餐食。工作人员将餐盒装到无人车后，选择目的地，车辆就会自动规划配送路线“送货上门”。
有数据预测，2021年我国末端配送市场规模将超3000亿元。业内专家表示，无人配送商业模型已初步形成，技术已能够支撑部分场景需求，整个行业进入可批量商业应用前夜。
打造高效短途配送网络,美团展示90%自研无人机
1、一盒用户急需的药品正由无人机配送到深圳疫情小区中，一键下单10分钟热气腾腾的外卖随着无人机送到家门口……这不是科幻作品中的景象，而是已经实现的场景。在美团的无人机应用场景中，3公里、15分钟达的低空物流网络是已经 探索 了4年的目标。
2、在世界人工智能大会上，美团对外展示了美团无人机，据称其90%以上核心系统为美团自研，而不像美团无人配送车是与创业企业合作。有美团无人机团队人士告诉AI 财经 社，美团无人机已经在深圳市、上海市金山区和北京的部分地区投入运营。
3、无人机进行物流的配送 7月8日2021世界人工智能大会上，美团在大会期间正式发布自研无人机-FP400系列，随着无人机的发布，美团构建完成无人机+无人车+骑手的“天地人”完整配送生态，真正实现“万物到家”。
4、笔者认为，由于无人机配送更加快速准时效率更高，加之无人机配送的成本更低，外卖小哥不是没有失业的可能性。只不过， 短时间内，外卖小哥不会失业。首先， 美团无人机配送想要全面落地，需要一定的时间。无人机配送想要成功落地，需要借助人工智能及大数据双重前提。
5、据相关资料显示，美团无人机配送已经在深圳的多个商圈正式实施，从外卖商家到站点内的三公里范围内，15分钟就可以配送到家，除此之外，大数据中心内的系统还可以显示外卖骑手和消费者的各项信息，这种功能方便后台优化和相关订单的分配处理，会给骑手提供智能的调度服务。
6、美团无人机首落深圳星河智慧园区 12月17日，美团宣布无人机业务再落一子，在深圳·星河WORLD开设国内首条产业园内的无人机配送常态化试运营航线，并逐步在园区内建立起“3公里15分钟达”的低空智慧物流网络，打造国内首个无人机配送全覆盖的智慧产业园区。
无人车在疫情中挺身而出,又一个万亿级市场逐渐浮现
在这次疫情中，无人配送小车的贡献巨大，不仅解决人员短缺问题，还切断了人与人之间的必要接触，极大地降低了交叉感染的潜在风险。相对应的，这次也为无人驾驶特种车辆提供了更多的实战机会，也增加了它们的曝光量，无疑会促进相关产业的发展。
在武汉，一场关于无人车援助疫情的行动早已展开。 2月6日，一位“快递小哥”穿梭在武汉街头，最终顺利将医疗物资运送至武汉第九医院——这是武汉智能配送第一单。而完成这次配送的是一款L4自动驾驶技术水平的智能机器人。
目前，苏宁无人仓已在苏宁雨花物流中心重点部署，可以实现全流程无接触生产，在保证效率的情况下，最大限度地减少人员接触。
疫情之下的末端配送和高危场景,各路「无人车」挺身而出
1、百度无人车(包括新石器无人消毒车/新石器无人配送物流车) 作为国内科技三巨头之一， 面对这次疫情，百度拿出了这几年一直在攻克的自动驾驶技术，同时联合生态伙伴新石器，向上海和武汉分别输送了一辆无人消毒车，和两辆无人配送物流车。
2、受疫情影响，“线上采购”成为很多城市家庭的买菜方式。为了解决“骑手”短缺问题，美团在北京等地投入无人配送车“魔袋”，该无人配送车续航能力在100公里左右，一次最高能配送100KG的货物，在美团买菜的场景下每次可配送3-5个订单。
3、所幸的是，由无人驾驶技术所赋能的无人送餐车、无人配送车、无人消毒车已经成为抗疫前线的重要力量，充当消毒车、室内配送车、室外物流车、公共场合巡逻车四大角色。
4、京东表示，未来，随着智能配送机器人的规模扩大，这些特殊的“逆行者”将为更多武汉的医院提供必要物资的配送。 图片来源：京东物流公众号 事实上，在疫情发生之前，不少企业以及不少场景已经有了无人车的身影。 早在2016年10月，由OTTO运输的自动卡车的首单运输货品就已经在美国上路。
5、据悉，一些医院内启用的机器人配送，平均每台机器人大约可以为20个病房提供免接触配送服务。
四川一高校首次启用无人车送外卖,无人车送外卖的工作原理是什么?_百度...
1、就拿无人车送外卖的功能来说，无人车是学校创立的，需受到学校的管理才可不致遭到破坏，所以在地理位置上，无人车只能服务于校园内部。我们所谓的送外卖也仅仅是指把食堂的饭送到学生们的宿舍楼下。
2、减少人力。首先就是能够减少人力送外卖也是一件非常耗费人力的事情，因为只要到了就餐时间，那么肯定就会有很多的学生点外卖，但是学生点外卖的时间又不一样，这就会导致外卖员需要送很多次。有了无人送外卖车之后，那么就可以节省人力，店家可以节省出一部分成本。
3、无人防疫车和无人零售车的原理是人工智能、自动驾驶、车联网技术。这些技术都是新科技应用的重要尝试，有着非常重要的意义。在此次的疫情中，这些技术的应用给人们带来了非常多的便利，对疫情有着很大的帮助。
4、无人搬运车采用的是远程控制技术，它不仅节省人工，还杜绝了危险事故的发生 。
5、无人驾驶技术的原理是通过传感器感知路况和周边情况，然后传输到CPU，CPU根据人工智能对情况做判断，然后通知电传系统，电传系统根据信号操控机械装置，最后机械装置操控车辆做各种动作。目前全世界有两大无人车的技术流派。
6、无人机工作原理 垂直运动：无人机利用旋翼实现前进和停止。力的相对性意味着旋翼推动空气时，空气也会反向推动旋翼。这是无人机能够上上下下的基本原理。进而，旋翼旋转地越快，升力就越大，反之亦然。而要使无人机向右转，则需要降低旋翼1的角速度。
美团新一代自研无人配送车正式落地运营,这将给就业市场带来什么变动...
随着无人车配送的投入使用，未来智能机器人配送必定会逐渐取代人力配送，对于外卖骑手来说，以后跟你抢单的不一定是同行，还有可能是机器人。
美团新一代无人配送车辆，在北京顺义正式运营，但自己觉得这并不会完全取代人工，只能说在一小部分的区域范围之内它是可以取代人工的，但是大部分区域现在仍然不具备实行无人配送的条件。
新一代自主研发无人配送车，有可能会导致大量的外卖配送员失去工作任何一个行业都需要进行行业改革和创新，外卖行业与快递行业也不例外。现如今，新一代自主研发的外卖配送车已经发布了，如果人们真的可以通过外卖配送车获得外卖配送的机会，那么现在存在着的大量外卖配送员也将面临着巨大的失业风险。
对小城市的外卖人员没有影响。对于那些小城市的外卖人员来说，其实是没有太大的影响的，因为小城市使用这些无人机将会拥有更大的成本，所以美团是不会选择这么做的。北京和上海这样的特大城市是有条件的，但是其他的地方并没有条件。
